「日産」の記事一覧
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日産、最新e-POWERハイブリッドを欧米展開へ
2025-05-27 03:17
科学・技術日産は独自開発したe-POWERハイブリッドの最新モデルを欧州で発表し、今後米国でも導入予定。今回のモデルは高速走行時の燃費性能を大幅に改善したとし、充電不要でEVのような走行感を実現する。e-POWERは同社の電動化戦略の中核技術として位置づけられている。
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日産、e-POWER技術で北米市場の再建を狙う
2025-05-26 21:24
経済赤字続きの日産自動車は、充電不要で静かな走行を可能にするハイブリッド技術「e-POWER」による再建を目指している。米国市場での販売回復が鍵とされるが、トランプ大統領の関税政策が逆風となっている。人員削減や工場統廃合と併せ、経営再建の柱としてe-POWERを推進中である。
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日産、追浜工場閉鎖報道を否定 従業員に説明
2025-05-19 21:29
経済神奈川県の追浜工場の閉鎖報道を受けて、日産自動車は従業員に対し「決定はしていない」と説明しました。日産は先週、世界で2万人の人員削減と7工場の閉鎖を発表しており、追浜と湘南工場も対象になると報じられていました。県や地元自治体も事態を重く見ており、影響回避への対応が求められています。
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日産、神奈川2工場閉鎖を検討 再建策の一環
2025-05-17 07:02
経済日産自動車は神奈川県の追浜工場と湘南工場の閉鎖を検討しています。これらは国内生産の約3割を占めており、再建計画の一環として世界で7工場を閉鎖し、2万人の人員削減を計画しています。アメリカや中国での販売不振を受け、2027年度までに生産能力を30％削減し、2026年度の黒字化を目指します。労働組合などとの調整は今後行われる見込みです。
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日産、7工場閉鎖と2万人削減へ
2025-05-13 21:59
経済日産自動車は2024年度決算で6,709億円の最終赤字を計上し、再建を加速するために世界で7つの工場を閉鎖し、2万人超の人員削減を行うと発表しました。これは当初計画の2倍以上の削減規模となり、業績不振からの早期回復を目指す決断とみられます。大規模な構造改革により競争力の再構築が問われています。
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日産、6,709億円の赤字と2万人削減を発表
2025-05-13 21:59
経済日産自動車は2024年度決算で6,709億円の純損失を計上し、全従業員の15％にあたる約2万人の削減を実施すると発表しました。グローバル市場の不確実性や米国関税の影響が収益を圧迫しており、工場の統廃合やEV強化などを柱に再建を進めます。ホンダとの合併交渉も頓挫しており、単独での生き残りを模索しています。
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日産が2万人削減へ、構造改革本格化
2025-05-13 00:38
経済日産自動車は業績悪化に対応するため、世界で約2万人の人員削減を実施する計画です。これは2024年11月に発表された9千人規模のリストラに加わるもので、生産拠点の見直しや不採算地域の縮小も含まれます。EV開発のコスト増や市場競争の激化が背景にあり、経営再建の成否が注目されています。今後、追加的な工場閉鎖やモデル整理も視野に入っているとみられます。
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日産が世界で2万人削減へ、構造改革を加速
2025-05-12 21:46
経済日産自動車は、グローバルで約2万人の人員削減を計画していることが明らかになりました。これは昨年発表した9000人削減から大幅に拡大したもので、全従業員の約15%に相当します。国内工場の閉鎖も検討されており、業績悪化への危機感が強まっています。米国の関税強化やタイなどでの生産見直しに加え、ホンダとの合併交渉の決裂も背景にあります。
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日産、北九州のEVバッテリー工場計画を中止
2025-05-10 04:19
経済日産自動車は、福岡県北九州市に計画していた約1,530億円の電気自動車用バッテリー工場の建設を中止すると発表しました。2025年3月期に7,000億〜7,500億円の過去最大の純損失を見込む中、投資効率を再評価した結果です。新CEOのイバン・エスピノサ氏の下、日産はグローバルな生産能力の20%削減や約9,000人の人員削減など、大規模な構造改革を進めています。国内の主要拠点である日産九州工場や日産車体の重要性は引き続き強調されています。
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三菱自・日産、米関税回避へ米国内で共同生産を検討
2025-05-08 21:49
経済三菱自動車は、米国の関税政策への対応として、日産と共同で米国工場でSUVの生産を検討していると発表しました。輸出依存から脱却し、現地生産に切り替える狙いです。生産開始時期や投資額は未定。関税の影響により、三菱の業績予測は28％減益見込みです。両社の協業は、米国市場における競争力の維持とコスト対策が背景にあります。